여름철에는 자동차 에어컨을 많이 사용하고, 겨울엔 히터를 많이 틀게 된다. 하지만 초창기만 해도 자동차에는 에어컨이나 히터가 없었다.에어컨은 1830년 플로리다주 ‘존 고리(John Gorrie)’라는 의사에 의해 시작됐다. 병원에 풍토병 환자가 고열로 고생하는 것을 보고 병실에 냉풍기를 설치했는데, 이는 얼음을 넣어서 그 바람을 불게 한 것이었다. 사실

‘정부조직법’처리를 위한 여야 협상이 뒤늦게 타결되었다. 서로 간에 네 탓 공방해 오다가 원내지도부간 겨우 합의가 있었다. 지루하게 평행선 협상만 오다가 다행이다. 따가운 시선을 의식해서인지 주고받기 식으로 겨우 타협한 것 같다. 하마터면 새 정부가 출범한 지 달포가 넘도록 처리되지 못할 뻔했다. 늦었지만 이제라도 정부의 골격을 갖출 수 있게 된 것이다.

자동차뿐 아니라 모든 산업 부문에서 광범위하게 사용되는 엔진이 바로 디젤엔진이다. 또한 ‘디젤(Diesel)’이란 명칭이 어디서 생겨났는지 아는 사람은 많지 않다. 우선 디젤엔진을 만든 사람의 이름이 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)이다. 처음 디젤엔진을 개발했을 때 루돌프 디젤의 아내가 ‘디젤엔진’으로 부르자고 해서 그렇게 된 것이라는 뒷이야기가 있

김대중 정권에서 정부 요직 35개 중에 17명이 호남지역 고교 출신들이었다. 김대중 대통령은 대선 당시 영남에서 기대이하의 지지를 받았지만, 당선 후 국무총리는 물론 내각에서도 영남인사들을 특별히 배려해 언론 및 영남 지역에서 영남 홀대론이 제기되지 않았다.그러나 노무현 정부 시절에는 35개 중 겨우 6개만이 호남지역 고교 출신들에게 돌아갔다. 노무현은 민

자동차 사고가 났을 때 탑승자를 지켜줄 수 있는 최후의 수단이 바로 에어백이다. 요즘은 경차에도 운전석 에어백은 거의 기본품목으로 달려 나온다. 그 만큼 일상화 됐다.1960년대 미국에서 교통사고로 인명피해가 많아지자 대책을 마련하기 위해 자동차 안전띠를 의무화했다. 그런데 이 안전띠는 그냥 허리만 두르는 2점식이어서 사고 때 얼굴이나 가슴이 스티어링휠에

대통령 선거가 끝난 요즘 국민들은 정치에 관심을 잃었다. 아니 어쩌면 정치를 입에 담고 싶지 않은지도 모른다. 그런데 안철수 전 서울대 교수가 삼성그룹에서 뒷돈을 받은 검사들의 실명을 공개한 혐의로 의원직을 상실한 노회찬 진보정의당 공동대표의 지역구에 출마하기위해 입국한다는 소리가 들린다.그러자 노 대표를 지지하는 사람들이 큰소리를 치고 나섰다. 왜 하필이

흔히 많은 이들이 ‘백미러’라 부르는 자동차 내의 ‘룸미러’가 등장했던 배경이 바로 자동차경주다. 여기서, 우리들이 자주 사용하는 백미러라는 말은 잘못된 표현이다. 정확히는 룸미러가 맞는 표현이다. 백미러라는 것은 SUV나 RV 차량의 뒷 유리 위에 부착한 미러를 일 컷는다. 우리말로는 후사경이라고 한다. 또한 좌우 바깥에 있는 미러는 사이드미러라고 하는

여권의 심장에서 야권으로 옮겨 간 윤여준 전 환경부 장관이 한 라디오 방송과의 인터뷰에서 "박근혜 위원장이 민주주의에 대해 얼마나 투철한 인식을 가졌는지 확신이 없다"고 말한 적이 있다.윤 전 장관은 당시 박근혜 위원장이 공심위원 중도 사퇴에 대해 당 안팎에서 제기되는 비판을 수용하지 않는 모습에 실망해 이 같은 직격탄을 날린 것이다.최근 정부조직개편안

안철수 전 교수가 4월 노원병 재보궐 선거에 출마 의사를 밝힘에 따라 '안철수 신당' 창당 시기에 대해 관심이 집중되고 있다.아직 신당 창당과 관련 안교수가 직접 창당의사를 밝혀지는 않았지만 안철수의 신당은 결국 출범 할 수밖에 없다.다만 그 시기가 재 보궐 선거와 맞출 것인가. 아니면 보궐선거 이후 지자체선거에 맞출 것인가만 남았다는 것이다.안 전 교

이명박 전 대통령에 대한 평가를 그의 말처럼 역사에 맡길 수는 없을 것으로 보인다. 국정감사를 통해 지난 5년간 독선적인 국정운영에 대한 심판을 해야 한다는 주장이 높기 때문이다.서민들의 눈에 재임기간 동안의 이 전 대통령은 영웅 심리에 빠진 돈키호테처럼 보였다. 임기 말까지 최대한 자기중심적인 국정운영을 해온 것이다. 국민동의 없는 셀프훈장 수여와 측근비

박근혜 대통령이 취임식에 사용했던 방탄차가 화제다. 역대 대통령으로선 처음으로 국내 브랜드를 이용했기 때문이다. 역사적으로 방탄차를 처음 이용한 대통령이 미국의 프랭클린 D. 루즈벨트이다. 2차 세계 대전이 시작 됐을 때 안전을 고려해 대통령 전용차를 방탄으로 교체하게 되었다.당시 루스벨트가 탄 방탄차는 ‘특별한 햇살 (Sunshine Special)’이란

국민통합을 강조하며 국민이 행복한 시대를 열어가겠다고 약속하는 박근혜 새 정부가 드디어 출범했다. 민의의 전당인 국회의사당 앞뜰에서 열린 성대한 대통령 취임식을 보면서 국민들은 성공한 정부를 기대하고 소망했을 것이다. 하지만 성공한 정부, 성공한 대통령이 되기 위해서는 지난 역사와 전임정권의 실패를 반면교사(反面敎師)로 삼아야 한다. 오만과 독선으로 일관했

자동차 헤드램프, 이른바 전조등을 사용하지 않는 운전자는 없다. 자동차 산업의 발달과 함께 헤드램프 또한 많은 변화를 가져왔는데, 초창기 자동차 시절은 헤드램프 자체가 없어서 밤에 다닐 수 조차 없었다.그러다 1865년 세계 최초로 영국의 빅토리아 여왕이 선포한 자동차 교통법인 ‘적기조례’에 야간 주행의 안전을 위해 자동차는 등불을 달고 다녀야 한다는 법을

자동차업계가 친환경 자동차 시장을 둘러싸고 치열한 경쟁구도를 달리고 있다. 이는 고유가 대안으로 인한 자동차업계의 선택일 수밖에 없다. 또한 이러한 고유가 시대에 소비자들의 자동차 선택 성향 또한 자동차 외형 디자인에서 연비로 관심을 돌리게 된 가장 큰 이유이다.이런 이유로 놀라운 성능의 자동차들이 출시되고 있지만 가장 활발하게 출시되는 것이 하이브리드 자

박근혜 대통령 당선인은 무엇이 두려운가. 왜 주변에 능력 있고 준비된 총리후보들을 놔두고 두려워하는가.‘난세에 영웅이 난다’는 이야기가 있다. 어떻게 보면 독선적인 국정운영으로 비난을 한 몸에 받은 이명박 대통령이, 박 당선인을 이 시대 성공한 대통령으로 만들어주는 조건을 제공했는지도 모른다. 적어도 난세라는 조건적 기회를 제공했으니 말이다.이제 국민과 함

근대 역사학의 확립자 랑케는 과거가 본래 어떠한 상태에 있었는가를 밝히는 것을 그 지상과제로 삼고 오직 사실로 역사적 진실을 써야 한다고 정의했다. 또 금세기에 크로체나 콜링우드는 아무리 먼 시대의 역사라고 할지라도 역사가 실제로 반영하는 것은 현재의 요구 및 상황으로 인식해야 한다고 기술했다. 필자는 역사의 중심을 과거에 두는 역사관과 중심을 현재에 두는

제18대 대통령선거가 이제 열흘 남짓 앞으로 다가왔다. 그 어느 때보다 치열한 접전 속에서 선거가 치러지다보니, 평소 정치에 관심을 두지 않던 일반인들도 매일 정치뉴스를 검색해서 보는 모습이 눈에 띈다. 지속적 관심 여부나 이유를 불문하고 정치에 대해 일반인들이 이처럼 관심을 갖는 것은 일단 긍정적이라 할 것이다. 또 이번 대선이 흥미로운 점은 새누리당 박

내년 2월부터 자동차용 블랙박스의 KS인증제도가 도입된다. 최근 논란이 되고 있는 불량 블랙박스에 대한 소비자의 불만을 해소하고 관련업체의 기술 개발을 촉진하기 위해 정부가 취한 조치다.제도 도입에 앞서 시민단체 소비자 모임은 온라인 쇼핑몰과 홈쇼핑에서 시장점유율이 높은 블랙박스 11개 제품의 분석 결과를 공개했다.시민단체에 따르면자동차용 블랙박스 11개

최근 고속도로 상에서 차량 연쇄추돌사고가 잇따르고 있다. 지난 해 고속도로에서 교통사고로 목숨을 잃은 사람이 265명이다. 이들 사고 중 가장 큰 원인이 졸음 운전이다특히, 요즘 같이 날씨가 쌀쌀해지기 시작하면서 운전자들이 자동차 창문을 닫은 채로 히터와 시트 난방을 켜고 운전해 졸음운전으로 이어지고 있다.미국 통계에 따르면 교통사고로 사망하는 사람 6명중

자동차 기술 개발에 있어서 핵심 키워드는 ‘안전과 편리’다. 그 중 자동차 안전은 1950년 안전띠 장착을 시작으로지속적으로 발전을 거듭해 왔다. 특히, 사용자의 움직임을 제한하여 생명보호 및 상해를 최소화하기 위한수동안전시스템(passive Safety System)이 속속 등장했다. 그러나 이러한 것은 사고 발생시 인명의 피해를 최