[시사포커스 / 김용철 기자] 현대차그룹이 주요 계열사 사장단을 바꾸고 진열 재정비에 나서는 한편, 이번 인사를 통해 정의선 체제의 본격 서막을 알렸다.

현대차그룹은 12일 단행한 사장단 인사는 계열사의 경쟁력 강화에 초점을 맞췄다. 사장단 인사를 통해 내부 혁신과 함께 그룹차원의 미래 사업환경 변화에 대한 대응력을 한층 제고했다는 평가다.

주요 계열사들에 대한 전열 재정비는 사업 최적화를 모색하고 혁신적인 변화에 나서겠다는 정의선 수석총괄부회장의 의지가 반영된 것으로 풀이된다.

현대차그룹 관계자는 “그룹의 미래 경쟁력 강화를 위한 그룹 차원의 인적 쇄신을 추진하기 위한 인사”라며 “특히 전문성과 리더십이 검증된 경영진들을 주요 계열사에 전진 배치함으로써 대대적인 인적 쇄신 속에서도 안정감과 균형감을 유지했다”고 말했다.

앞서 현대차그룹은 중국 및 해외사업 부문의 대규모 임원 인사를 단행 인적 쇄신에 나선 바 있다.

사장단 인사 면면을 보면 먼저 김용환 부회장을 현대제철 부회장에 임명했다. 김 부회장은 그룹조정실장으로 정몽구 회장의 최측근 인사로 분류된 인물이다. 전략기획담당 정진행 사장을 부회장으로 승진시켜 현대건설 부회장으로 보임했다.

반면 R&D(연구개발)을 총괄해 온 양웅철(연구개발총괄) 부회장과 권문식(연구개발본부장) 부회장은 퇴임했다. 양 부회장 및 권 부회장은 고문으로 위촉됐다.

현대차그룹은 R&D 부문에 대한 글로벌 혁신과 오픈 이노베이션 전략 강화를 위한 파격 인사도 단행했다.

현대·기아차 차량성능담당 알버트 비어만(Albert Biermann) 사장을 신임 연구개발본부장에 임명했으며, 현대오트론 조성환 부사장을 현대·기아차 연구개발본부부본부장으로 발령했다.

현대차그룹 관계자는 “외국인 임원을 연구개발본부장에 임명한 것은 처음으로, 실력 위주의 글로벌 핵심 인재 중용을 통한 미래 핵심 경쟁력 강화 의지가 반영된 인사”라고 설명했다.

앞서 현대차그룹은 루크 동커볼케 부사장을 디자인최고책임자(CDO)에, 토마스 쉬미에라 부사장을 상품전략본부장에 임명한 바 있다.

스마트 모빌리티 솔루션 공급 업체로의 도약을 추진하고 있는 전략기술본부의 위상도 강화했다. 전략기술본부장 지영조 부사장은 사장으로 승진했다. 스마트시티, 모빌리티, 로봇, AI 등 핵심과제 수행과 전략투자에 박차를 가하기 위한 차원이란 해석이다.

아밖에 현대케피코 박정국 사장을 현대모비스 사장에, 현대제철 우유철 부회장을 현대로템 부회장에, 현대글로비스 경영지원본부장 이건용 전무를 현대로템 부사장으로 발령했다.

현대·기아차 기획조정2실장 여수동 부사장은 사장으로 승진, 현대다이모스-현대파워텍 합병 법인 사장으로 발령했다.

신임 현대오트론 대표이사에는 현대파워텍 문대흥 사장이, 신임 현대케피코 대표이사는 현대·기아차 품질본부장 방창섭 부사장이, 산학협력 및 R&D 육성 계열사인 현대엔지비 대표이사에는 현대·기아차 환경기술센터장 이기상 전무가 각각 내정됐다. 현대캐피탈 코퍼레이트 센터부문장 황유노 부사장은 사장으로 승진했다.